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深航在广深区域航线做大做强同时，增加京深、沪深、渝深、杭深等城际快线，同时在东北、华北、西北、华中、华东、西南等地增加运力。深航香港、澳门至无锡每天1班，香港至泉州每天2班。国际航线方面，深航于2018年10月30日顺利开通首条洲际航线深圳至伦敦。深航还加密东北亚、东南亚地区航线。

截至2019年底，主动管理ETF规模前四的产品全为短久期固定收益ETF，2019年全年资金流入前十的主动管理ETF中也有5只为短久期固定收益ETFs。短久期固定收益ETF风险收益与货币基金类似，投资特征均为短期限、低风险。面对利率不断上升、收益率曲线持平、信用利差收紧的环境，短久期固定收益ETF不仅可以提供具有吸引力的收益率，而且因其短久期，受到利率风险的影响相对较小，从而获得投资者青睐。

天风证券：不必急于兑现，反弹窗口期仍将延续维稳和维稳预期的自我实现使得市场从8月初最悲观的底部逐步走出来。但同样，随着建国70周年的临近，维稳进入尾声的预期，也使得部分投资者开始准备减仓兑现前期的收益。但是目前最重要的信号是，宽松的加码带来经济改善的预期。因此，反弹窗口期大概率将延续，不建议当前就减仓或兑现收益。

对于宁德时代而言，此前曾提出2020年产能达到54GWh，而高产能背后需要有足够的原材料来源。本报记者向宁德时代市场部负责人咨询原材料供给问题，但对方并未透露。值得注意的是，在钴等原材料上涨的同时，动力电池的价格却不断下降，这将给宁德时代降成本方面带来更大压力。数据显示，2015～2017年，宁德时代动力电池系统销售均价分别为2.28元/Wh、2.06元/Wh 和1.41元/Wh。

北京申安，因去年着重布局PPP智慧城市业务的造成了重大冲击，导致北京申安近两年业绩持续恶化。三季报显示，北京申安业务情况及各项经营指标仍未改善，公司费用未同比减少。三季报显示，喜万年集团在2018年1至9月经营业绩较上年度有所下降，全球各大区的销售情况均低于并购时的商业计划预期。

项目概况核工业大学（天津）建设项目，该项目分期建设，本期建设总建筑面积约74588㎡，其中地上建筑面积约70888㎡，地下人防工程3700㎡。拟建教学综合楼、行政楼、学生生活组团、教职工生活组团及室外工程等。工程建设地点东至玉砂道，南至渔泽路，西至云溪道，北至渔帆路。